本项目以解决汽车OTA升级中升级过程/失败风险、网络安全、功能可靠性隐患、监管一致性脱钩等核心问题为出发点，从升级安全、全链条可靠性保障及监管一致性评估三个关键维度开展技术研究，创新性提出了融合功能安全与信息安全的三位一体OTA防护技术、覆盖升级过程与升级后功能的可靠性评估与验证方法、以及基于技术参数与同一型式判定的OTA升级一致性影响评估方法，取得了一系列原创性技术成果，解决了OTA升级安全、可
2026-01-12 来源：中国智能交通协会旅客随身行李智能化处理系统关键技术及成套装备项目，研制了行业最全的5种民航旅客随身行李全自动处理系统，解决了旅客随身物品易丢失和损坏的问题；研发了基于多模态物联感知、多源数据采集与智能匹配技术的信息处理系统，解决了可疑行李漏检问题；创新设计了验证设备共享、多系统融合的无感安检模式，提升了旅客过检体验和安检服务品质。项目获得知识产权16项，发表论文5篇，已在兰州、西宁、银川等多个机场完成部署应用，
2026-01-12 来源：中国智能交通协会针对杭州亚运会期间赛事、旅游与民生出行多重压力，创新构建了以“安全、准时、便捷、绿色、温馨”为目标的交通保障体系。通过“省市一体”协调机制与大数据分析预测模型，制定了分层分级管控、亚运数字专用道、数智绿波及西湖景区“车辆控流+公交优先”等综合措施，实现了赛事车辆100%准点与社会交通影响最小化。项目融合多源数据，建成全域交通智能监测与动态调控平台，形成“七个工作机制”等可推广经验。期间城市通行效率
2026-01-12 来源：中国智能交通协会本项目立足于民航空管的实际运行需求，依托民航华北空管局气象中心自主研发的两代快速循环同化数值预报系统，深入挖掘高分辨率卫星资料的应用价值，在民航空管系统首次利用“葵花8号”气象卫星资料，构建了面向对流预报预警应用的人工智能技术架构，建立了强对流短临预报模型，完成了积云识别、积云跟踪和对流初生预报三项算法研究，开发出了面向航空气象预报员及多家航空用户的对流辅助分析工具，系统实现了对于未来0-2小时“
2026-01-12 来源：中国智能交通协会该项目构建 “检测 - 评估 - 决策 - 施工” 全流程闭环管理体系，形成公路养管全链条数字化解决方案，助力交通强国战略实施。核心技术方面，一是研发船载式病害图像采集系统等多类自动化检测设备，搭建特殊场景集成自动化检测技术体系；二是基于大数据与机器学习算法，开发智慧养护科学决策系统，融合 12 类多源异构数据，路况预测模型 R²≥0.8，实现白秘籍路段衰变精准预测；三是通过 Revit 二次开发
2026-01-12 来源：中国智能交通协会本项目聚焦我国民航终端区空域资源冲突严重、航班延误加剧等运行瓶颈，突破多源数据驱动的进港段 4D 精确预测、多计量点约束的进港航班防跳变智能排序、基于孪生环境的管制措施预推演技术，研制跨区域进港航班协同应用平台，首创跨区域多主体协同管制新范式，填补国内技术空白，推动了进港航班由单终端区独立管理到跨区域协同管理的跨越式发展。成果已在全国多地管制区体系化应用，市场占有率超 80%，应用后排序结果采纳率
2026-01-12 来源：中国智能交通协会项目组突破了高速铁路行车调度知识构建与智能推理决策技术架构、知识构建模型、行车数据感知与状态预测、智能推理决策等技术瓶颈，研发了具有完全自主知识产权的成套技术装备，取得了一批具有国际领先水平的技术成就，为“高铁走出去”、“交通强国”等多项国家重大发展战略提供了技术保障。项目获发明专利23项、软件著作权10项，发表论文27篇。项目研究成果广泛应用于各大铁路局集团公司，推广应用价值显著，极大提升了我国
2026-01-12 来源：中国智能交通协会为响应国家“数字交通”战略部署（《数字交通发展规划纲要》2019）等要求，结合2024年国资委国有企业数字化转型试点任务，本项目聚焦高速公路服务区管理运营监测需求，创新构建“监测-治理-决策”全链条数字化解决方案，攻克服务区场景事件智能检测、多源数据融合治理与协同管控难题，应用于服务区运行监测、能源调度、应急指挥及公众服务领域，提升数据采集质量和维度、优化数据汇聚和治理、实现服务区多业务运行监测，
2026-01-12 来源：中国智能交通协会本项目致力于高速公路收费模式的创新与技术升级，研发了“收费栏杆常开”自由流通行模式，利用DSRC和视频技术实现车辆精准识别，提升ETC车道通行效率。同时，项目提出了“先行后付”服务模式，通过车主用户小程序及核心系统支持，优化支付体验。此外，项目创新性引入区块链技术，构建逃费证据链，保障数据真实性与完整性，有效支持逃费追缴。目前，该成果已在广东、河北、湖南等省份的41个收费站、300多条车道成功应用
2026-01-12 来源：中国智能交通协会项目在国家自然科学基金委、民航局等各级重点项目及企业自有资金支持下，经多年研发与应用，形成大型机场飞行区数字底座数据治理技术体系并大规模落地。 核心创新：研发全域高精建模技术，多源数据融合特征提取准确率95%，基础设施建模达厘米级；突破动态孪生底图绘制瓶颈，构建双频更新机制，实现运行状态与地理信息时空同步；打造运行态势监测与快速响应技术，定位延时、数据采集间隔均小于200毫秒，提升机场安全与效率。
2026-01-12 来源：中国智能交通协会
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