2020-02-27来源:欧洲智能交通协会(ERTICO)
自2020年1月1日起,欧盟为乘用车和货车制定的二氧化碳排放执行标准新规启动。如今,制造商在给定日历年度内注册的新乘用车和货车必须满足更严格的整车平均排放标准。
到2025年,制造商需要使乘用车和货车的整车排放均比2021年的水平减少15%。到2030年,他们需要达到乘用车排放减少37.5%,货车排放减少31%的目标。新排放标准规定还包括一种以技术中立的方式来鼓励零排放和低排放车辆的机制。
新规将降低用户的燃油消耗费用,增强欧盟汽车行业的竞争力,刺激就业,有助于履行欧盟在《巴黎协定》中的承诺。新规为实现零排放交通提供平稳过渡,使汽车业的工人有足够的时间接受再培训,也给加油和充电基础设施的潜在投资者发出了明确的信号。