合肥市庐阳区以老城区“出行难、停车难”为切入点，认真分析症结、紧抓问题重点、精准综合施策，深入推进交通管理“社会化、科技化”，进一步提升了全区交通管理水平，初步构建了和谐、有序的道路交通环境，提高了人民群众满意程度，为文明城市创建工作奠定了坚实的基础。

　　将路面“顺”起来

　　一是实行道路“微循环”，完成庐江路、红星路等约4公里的慢行系统改造工程，并在环城路内新增单行道29条。二是全面梳理环城路以内道路临时停车位，针对不适宜施划停车位路段的车位予以登记造册，结合相应区域内停车场建设情况，适时提交城泊公司予以取消。三是开展非机动车停车泊位建设，结合共享单车管理和非机动车停车需求，规范施划、设置非机动车停车位。

　　将停车“慧”起来

　　一是在全市率先建设城市停车诱导系统，在全区北一环、长江路等主干道设置三级诱导平台，大力推进“云上智能停车系统”建设。二是会同市城泊公司研制发“智慧停车”APP，及时将全区泊位分布、数量以及车辆停放情况推送到市民手机上，让市民停车不在烦恼。三是联合省立医院制作“就医宝典”，将医院周边道路的相关信息以及停车场位置通过手机终端推送到患者手机上，把停车泊位信息通过停车诱导屏、网络平台进行发布，引导患者有序停车。

　　将车位“增”起来

　　一是继续加大停车场建设。新建停车场项目14个，已开工8个项目，联合省立医院建成全省首个垂直循环式智能车库。二是加强与城泊公司合作，继续在全区建设投放停车诱导屏，现已投入使用各级诱导屏19块，接入停车场信息38家，后续还将建设诱导屏13块，接入停车场信息30家。三是鼓励省立医院对内部职工实行货币化补贴，鼓励医院职工尽量少开车，最大限度的把停车泊位资源留给患者。

　　将车辆“管”起来

　　一是针对机动车违停，在全市率先推行全天候执法，推广北一环、长江路等8条重点道路违停整治经验，对全区所有主次干道实行严管。二是针对民生配送车（快递、外卖、农副产品配送非机动车）违章，在全市首试整治民生配送车乱象，在对配送车辆编号限行的基础上，加大整治力度，并对个人和企业实行“捆绑处罚”，既对违章驾驶员进行教育、处理，也对所属企业进行处罚。三是针对渣土车违章，在全市率先采取城管与交警部门联手，对违规渣土车实行双重处罚。只要渣土车有超速、闯红灯等行为，交警对车辆驾驶员进行扣分罚款等处罚，城管对相应工地做出警告或停工等处罚。四是开展机动车礼让斑马活动，全面覆盖辖区内主干道交口，定人、定岗、定责，严厉查处机动车不礼让行为。印制大量宣传卡片，散发接受处罚的驾驶员以及来窗口办事的市民，深入宣传机动车礼让斑马线行为。

　　将科技“用”起来

　　一是结合长江中路改造工程，对交警现有指挥分控中心及智能交通机房进行升级、优化、改造，采用大数据分析技术，对车流量、路况拥堵情况等进行预测，实现警力科学调度和车辆及时分流、疏导。二是在老城区微循环改造项目中，通过在重要路段和路口设置前端采集设备，由分控中心利用管控平台实时监测辖区车速、车流量。三是研发“前端感知一体指挥云平台”，联动城泊公司、城管、街道等各部门，扩大违法停车的管控覆盖面，实现对违法车辆进行短信告知提示、拍摄上传及拖移等一系列智能化、自动化管理。四是增设“天网”抓拍席位，专职开展违法停车、渣土车闯红灯视频抓拍工作，有效遏制违停、渣土车违法多发势头。五是在全市率先尝鲜“电子围栏”技术，将路面所有的停车位设置成电子围栏，并绘制电子地图。只要车辆不在电子围栏内停放，抓拍设备很快将违停信息传送至交警内部系统。