国家综合立体综合交通网规划下的城镇密集地区交通发展

2000年之后，我们城市人口密度大幅度下降，特别是2004年2005年，后期就变得平缓了，而同期也是我国城镇化的速度最高的时期。大城市通过外围卫星城、新城和副城建设，空间迅速扩张，由于大城市和城市群有比较良好的城市服务，成为流动人口吸纳的主要地区，大城市和城市群的流动人口的“虹吸”效应显著，甚至到2010年，这个发展势头仍然在持续。

2021-04-20

面向智慧出行和智慧城市的智能网联云控系统及应用

我们都知道现在城市和城际交通高速发展，然而交通问题也带来了很多社会问题，包括交通安全、交通能源消耗等，我们都认为这需要通过智慧交通和智慧出行的技术突破来解决。智慧交通和智慧出行将是未来智慧城市中的核心技术。

2021-04-14

高效感知 高效调度 高效执法 高效治理

作为一名“马路医生”，马路是我的办公室，坐诊在马路上诊断这些“交通病”，二十多年来有时感觉力不从心，有些事倍功半，到底缺了些什么呢？过去用的手段更多是“中医”的办法，用经验型、传统型模式治理。

2021-04-12

综合立体交通新格局与未来交通科技大趋势

《国家综合立体交通网规划纲要》和《交通强国建设纲要》，在战略目标方面有呼应，特别是围绕两个“123”，这不仅是前所未有的划时代意义的设计，而且做了具体细化。国家综合立体交通网规划的布局包括：总规模达70万公里的综合网、主骨架、枢纽系统以及全球运输网。

2021-04-07

新形势下交通需求侧管理与服务创新的探索

多年来，我国大城市为缓解交通拥堵、减少出行供需矛盾，从需求侧采取了各种类型的调控措施，力争降低出行总量，调节出行时间与空间分布，优化出行结构，引导出行路径，提高乘载率等。既有措施在类型上分为数量调控、结构调整或价格杠杆类；在实施上分为强制执行或鼓励实施类；在时效上针对出行前或出行中；在空间上覆盖区域、局部、走廊或瓶颈点等不同层次；在时间上分为长期、短期、临时或实时类等。

2021-03-23

基于智慧感知的城市交通主动安全防控体系研究与实践

2021-03-12

城市交通需求与供给的演变思考

2021-03-10

电动自行车信息化备案与智能化执法管理新模式

2021-03-08

基于车牌识别数据的城市交通管控

2021-03-05

聚焦场景，目标导向，城市交通靶向治理路径思考

2021-03-04