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深度文章

数字+GIS双引擎,驱动交通智能化升级加速

今年是百度地图15周年。在2005年正式上线了PC版的地图,到2011年上线了安卓版的地图,2016年上线了全球化的地图,2018年正式确定新一代人工智能的定位,一直发展到现在。出门就查百度地图已经成为大家出行的习惯,围绕百度地图的很多能力,比如路况、定位、导航,除了可以服务广大出行需求之外,同时也可以赋能各行各业。

2021-11-02

综合交通下的旅客多式联运智能出行研究

铁路、公路和水路的运营里程分别达到13.9万、501.3万和12.7万公里,民航机场数量达到238个。全国的旅客周转量2019年的数据达到3.5万亿人公里,铁路是1.47万亿,民航是1.17万亿,公路是8000多亿人公里,水路80亿人公里。

2021-10-26

大数据时代的交通运营管理

最近几年,我们国家的交通,包括城际客运、城际货运,或者是城市的交通都发生了很大的变革。比如出租车,几年前都是巡游车,乘客不管是刮风下雨都需要站在路边向出租车司机招手,才能获得服务,如果车里有人,还要等待下一辆,导致乘客出行不便。

2021-10-21

动态拼车的拼车成功率预测

动态拼车是一种实时响应用户的拼车需求,边服务边寻找拼车对象的服务模式。它和传统的拼车模式相比,区别在于传统的拼车模式下,一般是先配对找到可以拼车的伙伴,然后才会出发,平台才会派车。

2021-10-19

标准解读|团标《城市交通时空大数据格式标准》

随着现代信息技术的不断发展,全球已跨入了“互联网+大数据”时代。以“互联网+”、“大数据”、“人工智能”为核心的新一轮技术革命已经引发了全社会、全行业的根本性变革。在智能交通领域,大数据技术的应用已经在城市交通系统规划、设施建设、运行管理、交通政策制定等方面带来了改变。

2021-10-18

城市交通智能治理大数据计算平台及应用示范

中国8亿城市化人口每天出行约15亿人次,主要大城市每天的出行人次超千万次,虽然各城市都广泛采用基础设施建设和政策调控等措施,但交通拥堵情况依然严重,全国超过30座大中城市每日拥堵时长超过1小时。

2021-10-15

专家解读|岑宴青:《交通运输部 科学技术部 关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》

科技是国家强盛之基,创新是民族进步之魂。党的十九届五中全会提出加快建设科技强国、交通强国的战略部署,是新时期做好交通运输科技创新工作的总抓手。去年7月24日,交通运输部与科学技术部签署《关于科技创新驱动加快建设交通强国的合作协议》,决定深化“科交协同”,共同谋划当前及未来一个时期交通运输科技创新发展,推动交通运输发展由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变。

2021-10-13

基于大数据的新一代交通工程方法理论体系

智慧交通是一个很大的主题,2020年8月30日交通部发布了新基建的解读,对于“智慧”这个词解释得非常明确。其中有两个很重要的概念,一个概念是基础设施,另一个概念是人工智能。当然人工智能以各种各样的形式来出现,比如以通讯、数据的形式,以及其它一些算法的形式出现。

2021-10-11

行业观察|2020年度中国公路行业发展基本情况

2019年9月,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,提出了到2035年,基本建成交通强国的发展目标。国家和行业相继出台了《粤港澳大湾区发展规划纲要》、《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》等政策文件。

2021-10-09

面向未来的智能网联交通

交通系统的问题非常之多,同行们也做了非常多的工作,但是未来依然有无限、广阔的空间,不仅在中国,在世界上无论是发达国家、发展中国家都这样认为,即便像伦敦这样历史悠久的城市,做了很多工作的结论是依然需要持续地努力对策交通问题。

2021-09-26

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